선박 화제 발견시 주위

어업인 여러분 내가 승선하고 있는 선박에 화제가 발생 했다면 어떻게 하시겠습니까

선박의 화제는 90% 이상으로 기관실에서 일어난 화제인 것입니다

초기 발견시는 소화기로 진압이 가능 하겠지만 우리 어업인들께서는 아직 소화기 작동 법을 모르고 있는

어업인들도 많다는 것입니다 소화기 종류를 보면 안전핀을 빼고 손잡이 (방아쇠 와 같음)를 쥐기전

소화기 배출구를 화재 방향으로 하고 손잡이를 꽉쥐면 소화액이 분출하여 소화하는 방법

불길을 잡을수 없을시는 일단 기관실 에 있는 문(환풍기 포함)은 꼭닫아 밖의 공기가 기관실로 들어가지 못하도록 하고 기관실 주위에 물로 퍼 부어 줍시다  

                                              이때 주위 할점

1, 기관실과 공기 통로 차단을 확인 하십시오

2, 기관실 부근을 젖은 포대기 등 으로 덮고 물은 계속 퍼 부어 줍시다

3 관할 어업 무선국 또는 타선박에게 긴급사항을 요청 합시다

4 당항을 해서는 안됩니다 침착성을 잃지 맙시다

5  다른 선박이 구조 하려 왔을땐 다른 선박은 바람을 안고 접근하는 것이 올바른 방식

  바람을 등지고 접근하면 불길은 바람 반대 방향으로 몰아 칠 것입니다

   접근하는 선박은 사전에 젖은 포대등으로 조타실 선박의 윗부분 을 덮고 화제 선박에 접근 합시다

6, 기관실 부근에 있는 LPG 등 인화성 의 물건은 화제장소 거리를 둡시다 

우리나라 어선들중 선박이 화제로 침몰하는 사례는 위와 같은 사항을 지키지 않아다는 것이며

불이 나면 불길을 잡으려고 기관실 문은 다 열어놓고 물을 붓는 등 상당히 위험한 짓을 했다는 것도 명심하십시오 기관실 화제는 거이 전기 합선 으로 일어난 사고 이며 또는 조비탱크 기름이 넘어 터빈 위에 퍼부었다는 점

그리고 왜스(걸래통)에서 화제 발생 또한 냉각수 고장으로 기관과열 기관실은 운행할땐 선박마다 조금 다른순 있지만 60% 까지 온도가 상승 되며 이때 기관 냉각기 고장으로 기관이 열이 가해 졌을땐 상상을 초월하는 온도가 됩니다  이때 기름은 온도가 높은 곳에 접근을 해서는 안됩니다 상당히 위험합니다

그리고 기관을 운행할때 전기선이 기관과 마찰 되는 것은 상당히 위험 합니다

기관 진동으로 전기선이 마모되고 피복이 마모되면 전기 합선은 당연한 것입니다

우리 어업인의 잠깐의 실수로 기관실에 일을 하다가 전기 사시꼬미(손등)을 깜빡하고 정리를 하지 않고 기관이 정상이니 그냥 운행한 사고 이러한 실수가 일어 나지 않도록 최선을 다해 주십시오